Leírás
A szilikon fűtőtest egy puha elektromos fűtőfólia elem, amely magas hőmérsékleti ellenállásból, magas hővezető képességből, jó szigetelési teljesítményből és jó szilikongumiból áll. Mivel vékony lemeztermékről van szó (standard vastagság 1,5 mm), jó puhasága van, és teljesen szorosan érintkezhet a fűtött tárggyal.
Az akkumulátor nélkülözhetetlen része életünknek, legyen az autónk, telefonunk vagy bármilyen más elektronikus eszközünk. Minden nap használjuk őket. Az akkumulátorok azonban hibásan működhetnek, ha nulla alatti hőmérsékletnek vannak kitéve.
A szilikon fűtőelemek használata az akkumulátor melegítésére azt jelenti, hogy az akkumulátor a legjobb teljesítményt nyújtja. Amikor az akkumulátor hideg környezetben van, csak akkor tudja megőrizni navigációs és energiatárolási teljesítményét, ha szabályozott hőmérsékletű-környezetben vagy fűtési rendszerhez csatlakozik. Az akkumulátorfűtők olyan berendezések, amelyek szükség szerint egyenletes vagy koncentrált fűtést biztosítanak az akkumulátor számára. Rugalmasnak, könnyűnek, masszívnak kell lenniük, és a legtöbb esetben felületi tapadásúaknak kell lenniük.
Az elektromos jármű akkumulátorának szilikon fűtőeleme rendkívül vékony, könnyű és rugalmas. A szilikongumi fűtőlappal ellátott fűtőtest a hőt bármely kívánt helyre képes továbbítani. A folyamat során javíthatja a hőátadást, felgyorsíthatja a hőmérséklet emelkedését és csökkentheti az energiaigényt. Ne használjon a katalógusunkban megadott olajkapacitásokhoz ajánlottnál nagyobb teljesítményű betéteket.
A szilikon fűtőelem rugalmas tulajdonsága lehetővé teszi, hogy szorosan tapadjon az elektromos jármű akkumulátorának felületéhez, így biztosítva a hatékony hőátadást. Az elektromos járművekhez való szilikon fűtőelem fő célja az optimális hőmérséklet-tartomány fenntartása. Az elektromos járművek akkumulátorai egy adott hőmérsékleti tartományban teljesítenek a legjobban, jellemzően 20-25 Celsius-fok (68-77 Fahrenheit-fok).
A szilikongumi fűtőtesteket általában közvetlenül az akkumulátor felületére ragasztják magas hőmérsékletű{0}}ragasztókkal. Egyes fűtőtestek öntapadós hátlappal vannak ellátva a könnyű telepítés érdekében.
A szilikonfűtőt elektromos járművek akkumulátoraiban használják hideg éghajlaton. Mivel az elektromos járművek (EV) akkumulátorai (főleg lítium{1}}ion akkumulátorok) nagyon érzékenyek a hőmérséklet-változásokra. Hideg éghajlaton a következő problémák merülhetnek fel:
1. Csökkentett hatékonyság:Az alacsony hőmérséklet lelassítja az akkumulátoron belüli elektrokémiai reakciókat, ezáltal csökkenti annak hatékonyságát.
Hideg időben az akkumulátor belső ellenállása megnő, ami csökkenti a teljesítményt és a töltési időt.
2. Kapacitáscsökkentés:Az akkumulátorok elveszítik képességüket az energia hatékony tárolására és szállítására alacsony hőmérsékleten, ami jelentősen csökkenti a hatótávolságot. Az akkumulátor kimeneti feszültsége csökkenhet, ami befolyásolja az elektromos jármű általános teljesítményét.
3. Lassú töltési sebesség:A hideg akkumulátorok töltésfelvételi képessége csökken, ami hosszabb töltési időt eredményez, és ha gyorsan töltik, akkor károkat okozhat. A töltési hatékonyság csökkenése azt jelenti, hogy több energiára van szükség ugyanazon töltési szint eléréséhez, mint a melegebb körülmények között.
Termék részletek
Kérésének megfelelően választhatja a következő konfiguráció hozzáadását
MegnézhetiÁltalános szilikon fűtőberendezésekés kérjen tőlünk egyedibb rugalmas fűtőtestet
Alkalmazás
Népszerű tags: Szilikon fűtőelem elektromos jármű akkumulátorhoz, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott, nagykereskedelmi, ingyenes minta, Kínában gyártott
